公司简介
FedroadLogistics联邦转运成立于2013年,目前专营北美至中国的国际速递和跨境B2C电商供应链业务。FedRoadLogistics立足于市场需求,不断扩大服务区域和提高服务质量。已通过中国跨境电商物流试点企业认证,现已顺畅运营北美致中国线路。同时开拓欧洲、中东市场,力求实现成为跨境B2C电商供应链专家品牌的宏伟目标。FedRoadLogistics成立至今,不断加大对公司基础建设的投入,提高运营设备和信息系统的科技含量,培养员工的业务技能和服务意识。以高效运营优质服务为准绳,引入FedEx、、等优质合作伙伴。一年之前,市场上还没有任何一家公司可以做到从免税州直接向目的地发送货物,联邦转运俄勒冈仓库是俄勒冈家。目前运转能力已经达到每星期三个航班/次,预计季度货运量可以达到40吨。但是一方面以联邦转运为代表的根植于免税州的跨境电商物流企业在不断提升运力优化业务结构,另一方面是市场增长更快的货运需求和更高的时效、安全要求。去年年底美国政府出台的电商税收新政,更增加了免税州的优势,FedRoadLogistics会抓住机遇,为消费者提更共快、更安全、更实惠的跨境电商物流服务。3经营理念仓储管理——规范化、智能化、定制化。跨境电商的物流仓储属于第三方外包仓储物流,以联邦转运为例,在全世界各货源地建设货仓,搭建一张覆盖的仓储网络。这就必然要求标准化管理仓库,建立一套科学的仓储管理办法。仓库与使用者在地理上相隔万里,必须通过互联网等现代通信技术对库存进行遥控,这又要求跨境电商物流企业配套智能简易的操作系统,让各种非物流专业的使用者方便的管理库存,实现信息流、物流的无缝对接。跨境仓面向的使用者也千差万别,要求必然多种多样。总的来说分个人和B2C商业用户两类,那么就必须分别针对个人和商业用户定制两种仓管流程,同时为了不断提高用户体验,也需要考虑在仓管系统中加入个性化模块。总结起来,跨境电商物流企业的仓储建设投资比重很大,在整个物流解决方案中占基础地位。运输配送——强化风控能力、精简中转环节、严选合作伙伴。跨境电商1.0时代整个配送流程少经过“三转两关”,货物经过层层转手转包,风险成几何数增加的同时,层层转包产生的溢价必然转嫁到消费者身上。一旦货物出现丢失损毁,就经常会发生权责不清互相推诿的事情。以联邦转运为代表的试点企业将独立面对终端消费者承担运输合同规定的相应责任和义务。这就要求跨境电商物流企业强化风控能力,提高选择合作伙伴的标准,剔除层层转包环节,以独立姿态运营整个流转过程。这既是国家试点项目提出的要求,也是市场选择的必然趋势。附加价值——开拓市场、大数据、采购与供应链管理。物流行业发展到今天,已经与电商形成了不可分割的“阴阳关系”。电商的发达促进物流行业壮大,物流能力不足将严重限制电商发展,反之亦然。时至今日,物流行业已经从电商的背后走到了与之并肩的位置。优质、高效、用户体验高的物流伙伴会极大提高品牌竞争力,反之则会将辛苦打造的品牌毁于一旦。名牌物流合作伙伴如今已经成为品牌商打开市场的重要砝码。电商物流同时拥有大数据属性,妥善保管和开发这座数据宝库,将对电商产生极大的推动作用。联邦转运与其他跨境电商物流不同之处在于:建设了一个专业的货源地采购团队配套供应链管理,将跨境电商物流的触角向前伸,为电商伙伴提供一站式物流服务,这方面的努力将会在未来显现出其卓悦的商业远见。